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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その8
近所をよく知らない人 2010-12-02 10:44:52 東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は東京－名古屋間で2027年開業を目指すリニア中央新幹線の始発駅をＪＲ品川駅とする方針を固めたと８日付の日本経済新聞朝刊が報じた。ＪＲ東日本と共同の地質調査結果や､国際化する羽田空港へのアクセスから判断｡ 駅周辺の再開発にも弾みがつきそうだという。 http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=acp6qqF8zZk8 2027年開業予定の「リニア中央新幹線」についてＪＲ東海は始発駅を品川駅とする方針を固め、2014年着工に向け実現フェーズへ入りました。 国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。 東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区の話題も歓迎です。 品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか？ ①新幹線や羽田などにアクセス性No,1 ②大手町など都心に通勤30分圏内 ③湾岸眺望のシーサイド立地 ④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み ⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい ⑥駅前には商業施設や大企業が集積 ⑦将来はリニア始発として東京の玄関に ⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ ⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地 前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その7 https://house.goo.ne.jp/community/bbs/thread/86124/ 物件URL：https://saiyo.jr-central.co.jp/business/maglev.php 施工会社：ＪＲ東海 管理会社：ＪＲ東海 
なので、ターミナル駅は大規模な乗り替え駅と定義していい。 １ 鉄道・バスなどの終着駅。また、交通路線が集中し、発着する所。「―ホテル」「バス―」「エア―」 本来は「終点、終末」を意味する言葉 （例えば終末医療のことをターミナルケアと言ったりする） でも現在は誤用である「大きい乗換駅」で使う人も多いね まあこういうスレでは混同を避けるために そういう場合は「ハブ」を使ったほうが良いと思うけど 大規模な乗換駅はハブステーションだな。 大手町とか武蔵コスギはターミナルではないがハブステーション。 渋谷はハブステーションでかつターミナル駅。 これがハブとターミナルの違い。 誤用とは言えないよ。 言葉とはそういうもんだよ。 まず、そこを理解しないと。 オタクのトレビアくらいにはなるけど。 
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【沿線スレ】品川駅周辺の住環境
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