マンション掲示板
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近所をよく知らない人 2010-12-02 10:44:52 東海旅客鉄道(JR東海)は東京-名古屋間で2027年開業を目指すリニア中央新幹線の始発駅をJR品川駅とする方針を固めたと8日付の日本経済新聞朝刊が報じた。JR東日本と共同の地質調査結果や、国際化する羽田空港へのアクセスから判断。 駅周辺の再開発にも弾みがつきそうだという。 http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=acp6qqF8zZk8 2027年開業予定の「リニア中央新幹線」についてJR東海は始発駅を品川駅とする方針を固め、2014年着工に向け実現フェーズへ入りました。 国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。 東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区の話題も歓迎です。 品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか? ①新幹線や羽田などにアクセス性No,1 ②大手町など都心に通勤30分圏内 ③湾岸眺望のシーサイド立地 ④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み ⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい ⑥駅前には商業施設や大企業が集積 ⑦将来はリニア始発として東京の玄関に ⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ ⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地 前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その7 https://house.goo.ne.jp/community/bbs/thread/86124/ 物件URL:https://saiyo.jr-central.co.jp/business/maglev.php 施工会社:JR東海 管理会社:JR東海 【沿線スレ】品川駅周辺の住環境
東京海洋大学水産資料館も行ってみたい。
大して面白くないけどくじらの骨があるよ。
品川をどこと比べて不便とか使えないとかちゃんと書いて欲しい。とりあえず北千住はどうでもいいけど。
港南側の休日って悪くないよ
空いてる街でのんびりブランチ、そして水鳥を愛でながら運河沿いを散歩 都心に近いのにこのノンビリ感…これこそが希少価値だよ よそ者だらけのゴチャゴチャは各副都心たちや高輪側に任せるわ 京急は品川から地下に潜るけど、都営地下鉄浅草線になるのは泉岳寺からで、品川から泉岳寺までは京急です。 従い、品川には地下鉄は来ていないのです。 地下を通ってるなら地下鉄だろ?なんで必死に否定するのか?品川に住めなくて悔しいのか? 品川って乗換のための駅でしょ。 港南口の周辺はビジネスマン相手の店しかないよ。 >>1021 高輪側は緑が多くて、散歩も楽しいけど 港南側はダメでしょう。 >>1023 浅草線は不便。 東京の地下鉄は私鉄起点ターミナルや都内鉄道空白地から大丸有をめざして 敷設された路線が多いので、 大丸有に大昔から複数の国鉄路線が伸びている品川が 地下鉄路線に選ばれなかったのは仕方ない。 元々は大丸有から横浜方面に行く途中で 山手線を分ける駅でしたから。 【沿線スレ】品川駅周辺の住環境
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