マンション掲示板
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匿名さん 2013-08-17 20:12:42 ヴェレーナシティ 行徳についての情報を希望しています。物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。 所在地:千葉県市川市加藤新田202番-1【Ⅰ街区】/202番-20【Ⅱ街区】(地番) 交通:東京メトロ東西線 「行徳」駅 バス6分、「幸二丁目」バス停から 徒歩7分(「富浜」「妙典駅」行き)/東京メトロ東西線 「行徳」駅 徒歩25分/東京メトロ東西線 「妙典」駅 徒歩25分/京葉線 「市川塩浜」駅 徒歩25分 敷地面積:【Ⅰ街区】6,705.15m2/【Ⅱ街区】7,509.04m2 建築面積:【Ⅰ街区】2,209.99m2/【Ⅱ街区】2,246.57m2 延床面積:【Ⅰ街区】14,259.87m2/【Ⅱ街区】16,091.30m2 構造・規模:【Ⅰ街区】鉄筋コンクリート造・地上11階建、【Ⅱ街区】鉄筋コンクリート造・地上12階建 総戸数:364戸【Ⅰ街区】171戸[他にパーティールーム(集会室)・ラウンジ、キッズルーム、ゴルフシミュレーション、管理員室各1戸]/【Ⅱ街区】193戸[他にパーティールーム(集会室)・ラウンジ、キッズルーム、ゲストルーム、管理員室各1戸] 駐車場:【Ⅰ街区】敷地内に141台設置(平置72台・機械式68台・身障者優先用1台)/【Ⅱ街区】敷地内に162台設置(平置85台・機械式76台・身障者優先用1台) 自転車置場:【Ⅰ街区】敷地内に406台設置/【Ⅱ街区】敷地内に446台設置 バイク置場:【Ⅰ街区】敷地内に10台設置/【Ⅱ街区】敷地内に20台設置 ミニバイク置場:【Ⅰ街区】敷地内に13台設置/【Ⅱ街区】敷地内に22台設置 分譲後の権利形態:敷地は所有権(専有面積割合による所有権の共有)、建物の専有部分は区分所有権、共用部分は専有面積割合による所有権の共有 竣工予定時期:【Ⅰ街区】平成26年2月下旬/【Ⅱ街区】平成26年8月下旬 入居予定時期:【Ⅰ街区】平成26年3月中旬/【Ⅱ街区】平成26年9月下旬 【Ⅰ街区】予告物件概要 間取り:3LDK~4LDK 専有面積:70.53m2~90.14m2 バルコニー面積:2.96m2~15.20m2 ルーフバルコニー面積:40.42m2・43.60m2 バルコニー面積:16.20m2 プライベートガーデン面積:11.11m2~25.14m2 オープンエアリビング 売主:大和地所レジデンス株式会社(旧:日本綜合地所株式会社 ) 設計・監理:株式会社長谷エコーポレーション エンジニアリング事業部 物件URL:http://www.ns-jisho.co.jp/sp/mint364/ 施工会社:株式会社長谷エコーポレーション 管理会社:大和地所コミュニティライフ株式会社(旧:日綜コミュニティ株式会社)
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ヴェレーナシティ 行徳
ここはもともとそんな場所です。周囲はみんな産廃処理場なので、冷蔵庫の一つや二つに目くじらを立てたら住んでいけません。
それをいうなら、草木の茂る行徳富士の中なんて全部・・・ 環境はいいに越したことないですけどね こちらはゆったりした間取りにテラスも広々 住むならこんなマンションもいいなと 居住スペースが広いパターンは多いと思いますがルーフバルコニーではなく テラスまで広いのはあまりないのでは それに収納も配慮されています 臭いがほとんど毎日あるのはちょっと問題です。 せっかくのオープンエアリビングも、周りが散乱していたら勿体ないですし。 住人で、役所の方へ要望を出し続けたら、少しは変わったりもするのかな? 毎日匂います?夏で窓開けないから気付かないのかな? 妙典行徳の利便性を考えたら近くに高速道路があるとか、工場があるとかは仕方がないのではと思います。 東京駅や日本橋まで1時間かからない利便性を求めて購入している人が多いのでは。 駅前だと、駐車スペースが狭いけど、ここなら車の出し入れもしやすいですし。 ここは臭い混みでこの値段だったのでは? 風向きでくさいのは、有名ですよね。 >>969 行徳妙典の利便性を考えたら工場高速はしょうがないってのは違うよね。 行徳妙典で安く広い部屋に住むために、騒音や悪臭等の環境や駅から遠いポジションってのはしょうがないってこと。 高くてもいいなら好条件の選択肢はもっとあるけど、安さは正義だからね。 正直ここを通って臭くなかったことがないです。 しかし住めば慣れるのかもしれませんね。人体に有害でないならそれもありかも。 悪臭がどうして有害でないと言えるのですか? 悪臭って、いろんな方が書いておられますが その臭いってどこからくるものなのでしょうか。 もし、本当なら、これだけの大規模マンションがこんなに順調に売れるものなのかと ちょっと疑問になってしまいました。
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