リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その２

不思議というか、当然というか、地価は海岸通を渡った瞬間にがくんと落ちます。
某マンション住民は絶対に触れないけどね。

将来的な価値も、おそらく恩恵が及ぶのは駅半径500メートル前後でしょう。
投資を考えるなら、品川駅東口に立ち並ぶ安っぽい居酒屋ビルのどれかを
買い上げちゃうことだな。ちょっと、怖い人たちがいそうだけど．．．
いかにも、Ｖタワー関係者の書きそうな
駅半径500メートル前後。
ですね〜 1000到達！

結局、大注目の品川ぁ！ ドコモでは裏と繋がっています。なぜかウイルス携帯についていることしっていました。ウイルス携帯にはつかないのではときくと、分かっていると最初からパソコン別扱いで、すごいですね。ちなみに買う時にキヅチェックで端子に傷があったのに取り替えてはくれませんでした。中古品かな返品ないですからね。 1001は、どこかの誤爆かな？ >>994

上大崎の住宅地と港南の準工業地では容積率が２～３倍くらい違うのに
価格がほぼ同じなんてそれこそ世間の評価「土地の価格が物語っている」
のでは？

容積率１００％あたりで換算しないとわからないよー

>>1003
品川区上大崎２-１３-４１ (http://chika.m47.jp/datak-11512.html)は、
容積率500%なので、容積率100%あたりで換算したらますます差が開きますが。

「同じ用途地域同士で比較しないとおかしい」とおっしゃるなら、
確かにそのとおりですので、同じ商業地域である
品川区上大崎２-１３-４１ (http://chika.m47.jp/datak-11512.html)（80%, 500%）
港区港南２-１６-２（http://chika.m47.jp/datak-11618.html）（80%, 700%）
で比較すれば良いでしょうか。
圧倒的ですけど。
管理人です。

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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その３
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