ジオ京都嵐山［旧：（仮称）阪急嵐山駅前マンションプロジェクト］について

住戸数が少なくて、住宅地ですし。
閑静な環境で暮らせるのは良いでしょう。
観光シーズンは別の場所で生活するとして。
人が少ないシーズンだけ利用する使い方ができたら理想。
日常生活に向いている物件とは言い難いかもしれません。
阪急嵐山駅に近いとは言っても、桂で乗り換えないとどこにも行けません。
近所でお買い物も便利とは言えません。セカンド的に考えて購入する人向けかも。 色々な皆さんのレスを見ていると、やはりセカンド向きの物件なのだと感じます。
やはり普段生活するにはマンション周辺の利便性の良さや、交通アクセスが便利など譲れない点が出てきますから。
鉄オタでもないですし、近くを走る電車がどこの会社かなんて興味はないです。行き先や駅の近さは気にしますけどね。 セカンド向きですか。それ以外だと通勤に関係のない人とか
リタイアした方々とか、この街が好きで暮らす人とか
になるのかなとおもいます。
多少不便でも、好きな街に暮らせるのは良いとおもいます。
地元で働く人なら普通に住めるかもしれませんね。
ちょっと価格的に高いかなとはおもいますが。 リタイア物件ですね。
阪急嵐山まで遠いです。JR嵯峨嵐山までも遠い。
嵐山に住みたいリタイアした人にはちょうど良い物件でしょう。再販は厳しいでしょうね。根こそぎ嵐山のマンションは価格が落ちてますから。
一生住む人で会社通勤がない人にはいいでしょう。 ブランド力からすると、阪急嵐山駅が最も栄え、中心地であるはずなのに、何故嵐電やJRのほうが目立つんでしょうか？

このマンションは駅から遠くないので魅力ですが、商業施設がないため結局車が必須ですね。
千代原口の西友が一番近いのかな 阪急嵐山駅周辺は、正直何もありません。
栄えているとは言い難い気がします。
観光客の利用が半分くらいは占める気がします。
日々の生活を考えると、セカンド利用以外の需要は少ない気がしました。 どこかの大手不動産ランキングで京都では嵐山が上位にきていたが、投票したのは、大阪又は兵庫の阪急沿線住民でしょう。
阪急としては自分の沿線にマンションを建てたいのでしょうが、実生活では嵐山は大変不便です。マンションの位置は駅近で渡月橋にも近く大変風光明媚ですが、そもそも嵐山線は下手すると20分近く電車が来ない、一通り揃うスーパー、まあそこそこの医療機関は3キロ以上離れてる、嵐山の夜は異様に早いことを考慮すればセカンド対象としか言えませんし、セカンドならやっぱり東山を選ぶでしょうね。
鉄道だけみたら、嵐電のほうが10分間隔で使いやすい。まあ、嵯峨もスーパーは少ないですが。 ジオブランドのマンションを求めている人にとっては
マンション内容自体、悪くない物件だと思います。

でも、この立地は日常生活を重視して購入を考える方にとっては
イマイチ良いとは言いかねる感じはします。

ほかの方も書かれていますが、スーパーなどの買い物も不便ですし
阪急に乗っても、桂で乗り換えないとどこにも行けません。

また週末は観光客で多く、車両も半端なく多いので疲れてしまいます。

家からお花見が出来るのは良いですが、それだけでは。。。
セカンド的に考えて購入する方向けのマンションだと思います。