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京都桂川つむぎの街 ブライトスクエアってどうですか?

匿名さん 2015-06-19 08:08:15

京都桂川つむぎの街 ブライトスクエアについて語りましょう。

京都桂川つむぎの街ブライトスクエア
所在地:京都府向日市寺戸町寺田50番1
交通:東海道本線(JR西日本) 「桂川」駅 徒歩7分 、阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩9分
間取:1LDK+2SR~4LDK
面積:69.80㎡~88.86㎡
売主・事業主・販売代理:住友商事近鉄不動産野村不動産、近畿菱重興産、長谷工コーポレーション、ジェイアール西日本不動産開発
販売代理:住商建物株式会社、長谷工アーベスト


施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:住商建物株式会社
旧:京都桂川つむぎの街 (仮称)最終‘新’街区プロジェクト
過去のスレッド: 1

 京都桂川つむぎの街 ブライトスクエア

所在地
交通
間取り 専有面積
価格帯 販売戸数/総戸数 /
販売期名 構造階数名
敷地権利形態 完成時期
入居可能な時期 会社名
管理費 修繕積立金
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No.1 by 匿名さん 2015-06-19 09:03:57
全戸ガラス手摺りバルコニーという事で、外観もほかのつむぎの街のマンションとは違ったものになるでしょうか?早く追加情報が欲しいところですね。
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No.2 by 匿名さん 2015-06-19 12:01:24
名前は「京都桂川つむぎの街クラッシィ」とかになるのかもしれませんね。外観や仕様は気になるところです。

ホームページでは、洛西口までのルートがイオンモールを通り抜けてるように見えるのですが、どうなんでしょう?
道路を通る場合、小数点以下切り上げだと洛西口まで9分にならなさそうですが。
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No.3 by 周辺住民さん 2015-06-19 12:21:22
名前は~スクエアを踏襲するはずです。
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No.4 by 匿名さん 2015-06-19 12:23:38
実際はイオンの中を通らないと思いますよ。
イオンに入ってしまうと、洛西口の新改札口には遠くなってしまいますから。
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No.5 by 匿名さん 2015-06-19 12:59:20
>>3
近鉄が筆頭のときは「ローレルスクエア」の名前からとって「〜スクエア」としていたので、住商が筆頭になると「クラッシィ」がつくのかと思いましたが、違うのですね。

>>4
そうでしたか。ありがとうございます。
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No.6 by 匿名さん 2015-06-19 16:22:29
HPでは「芯」という言葉を使っていて、CORE PRIDEなんて書いてますから、「京都桂川つむぎの街コアスクエア」とか?住友商事がクラッシィに拘らないなら。センス的には微妙かもしれないけど。

駅までの距離はやっぱり遠いけど、緑があるのと、自走式駐車場が全戸分完備なのはいいですね。設備は長谷工だからどうなるかな…
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No.7 by 匿名さん 2015-06-19 17:48:48
駅から遠いけど、自走式駐車場が全戸完備の車寄せありだからまだ許せるかな。

ジオノースやグランの時に思ったのだけど、自走式でも3階とかにあたってしまったら、階段を3階まで昇り降りするのがとてもつらい。しかも車寄せなかったら、運転手以外の同乗者も階段昇ったり降りたり、ってすごく大変じゃないですか?

まだ駐車場の2階、3階あたりでマンションの廊下とつながっていればいいのだけど。

ここはどうなんでしょう。
まあ、永住覚悟ならいいマンションかもしれません。
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No.8 by 匿名さん 2015-06-19 18:17:30
>>7です。
書き方がおかしくなってしまいました。

車寄せなしはジオノースで、グランには車寄せがありましたね。

マンション廊下と駐車場がつながっていないのは、ジオノースもグランも両方ですね。
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No.9 by 匿名さん 2015-06-19 18:18:47
名前は、ガーデンスクエア あたりじゃないでしょうか。
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No.10 by 匿名さん 2015-06-19 18:52:19
古いスレですが…
自走式も機械式もメリット、デメリットあるので、総合的に考えて自分の生活スタイルに合った方を選んだらいいと思います。
マンションでも何でも100%完璧なものはないのと同じことです。

http://m.e-mansion.co.jp/thread/6097/res/1-1000/

ガーデンスクエア、イメージが良くていい名前ですね。
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価格帯 販売戸数/総戸数 /
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入居可能な時期 会社名
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