ジオ茅ヶ崎フレシアってどうですか？

線路は妥協できるけど、駅までの道がネックです。
歩道は無く車、自転車が多いです。あとどれくらい残っているのか。 この道は通学時間には車の通行制限がかかるので、安全性はそこそこ確保されているかと思います。広い道路ではないので、徐行の速度の車がほとんどです。 >>211 名無しさん
でも歩行者と車が同じ平面というのは、やはり怖いですよ。 駅からの距離自体はとてもいいんですけどね?。

マンションの設備としては、分譲で入っていてほしいものは割りとある方なのではないかと思います。
エコジョーズが導入されています。ガス代金ってこれで本当に安くなるならばとてもエコでいいなと思います。
給湯器でそんなに変わるものなのでしょうか。 ガス代金は少しだけ安くなります。劇的にではありません。
茅ヶ崎の北側であれば3000万台でないとなかなか売れません。線路目の前、駅までの道路が狭く交通量が多いので安心して通れる環境ではありません。車もすれ違うのに苦労します。
価格がおちたのでお手頃ではありますよ。 茅ケ崎に限らず、湘南地域はどうしても線路の南側、つまり「海側」のほうが人気ありますからね…。南側にドンドンマンション建ってきてるので、安くなっていても築年的にどうかなという感じですかね。
せっかくファミリータイプのマンションなのに、駅までの道の狭さや近くに国道一号線があったりで子供を通学させるには怖い点もあるのが残念ですね
>>215 マンション検討中さん
確かに湘南と言えば｢海｣のイメージですから、東海道線の南口の方が人気があると思います。しかし津波などの天災などのリスクも考えるべきではないでしょうか。
湘南と言えばやはり海でしょうが、津波などの天災リスクを考えると駅南の方が良いでしょうね。 2980万なら即決してやるんだけどなー あと1戸という状況になっていますね

え３Dモデルルームは、実際に販売している住戸なのかしら。
テラスや庭などのようすも
実際に見ることができればとてもわかり易いのになぁ…と思います。
1階だと、日当たりなどが気になる方、とても多くなってくると思うんです。
庭自体は、外からは入れる形式にはなっていないようです。