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シティテラス横濱サウス ザ・ガーデン[旧:住友不動産戸部計画 横浜市西区]

ご近所さん 2016-03-26 17:18:44

シティテラス横濱サウス ザ・ガーデン
【工事名】(仮称)戸部計画新築工事
【建設地】神奈川県横浜市西区伊勢町3-133-1
【建築主】住友不動産
【用途】共同住宅,保育施設
【規模】RC造13階建て15棟延べ2万5071㎡
【設計】長谷工コーポレーション
【施工】長谷工コーポレーション
【工事着手】2017年1月
【完成時期】2019年3月

交通:京浜急行電鉄本線「戸部」駅から徒歩5分
JR京浜東北線「桜木町」駅から徒歩16分、JR京浜東北線「横浜」駅から徒歩19分
総戸数:294戸 
管理会社:住友不動産建物サービス
公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tobe/

【タイトルを正式物件名称へ変更し、物件情報を追記しました。2017.3.2 管理担当】
過去のスレッド: 1

 シティテラス横濱サウス ザ・ガーデン

所在地
交通
間取り 専有面積
価格帯 販売戸数/総戸数 /
販売期名 構造階数名
敷地権利形態 完成時期
入居可能な時期 会社名
管理費 修繕積立金
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No.287 by 匿名さん 2016-10-22 08:48:27
横浜市民の常識、、、 戸部>下永谷>二俣川、
京急の戸部〜上大岡>相鉄線の西横浜〜二俣川

というのが大前提だから、そうなると坪単価330くらいでもおかしくないか
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No.288 by 匿名さん 2016-10-22 08:50:08
>>284 匿名さん

相鉄線沿いってなんもないもんねー

二俣川にできたタワマンも5年もすれば半値近くまで暴落すんだろなー
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No.289 by 購入経験者さん 2016-10-22 11:05:28
東洋経済のマンションPERじゃないけど、坪いくらで貸せるかが資産という意味では重要かと。
東洋経済のマンションPERでは戸部は上位だった。
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No.290 by 匿名さん 2016-10-22 16:22:02
相鉄線沿線は高級感があり、今最も人気の路線です。
二俣川のタワマンも中古価格が急上昇し、5年後には2倍超えでしょう。
このマンションも相鉄平沼橋徒歩圏を強調して売るのでしょう。
京急線に近い事はプラスにはなりません。
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No.291 by 匿名さん 2016-10-22 18:04:58
 相鉄平沼橋はJR東急直通線で利便性が特に得られる駅ではないですね。
相鉄がデザインなどブランディングを積極的に始めたのはここ数年で、途上ですね。
 京急も特に上大岡以南の郊外が人口減少など沿線価値がどれだけ維持できるかという状況です。
 どちらも沿線ブランドが弱い課題が多い地域を抱えています。

 
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No.292 by 名無しさん 2016-10-22 19:32:16
東京の人が見ると相鉄ってそういうイメージなんですね。


ならばそういうことで都内が買えない皆さんはどうぞ京急の横浜下町エリアを買ってください。
そうやって人がどんどん住めばそのうち綺麗になると思います。
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No.293 by 匿名さん 2016-10-23 07:34:02
相鉄も京急も、沿線開発や企業ブランド構築のための
努力を怠った印象だし、地方胡坐掻き電鉄のイメージだね。
そうゆう意味では良く似ている。

でも、このマンションは、それほど電鉄感もないし、南側に公園を
備えた良い物件だと思うよ。将来の資産価値を考えても「買い」ですよ。

今唯一の心配は、内装にコストダウンによるチープさ満載になるのではという点。
安物っぽい建物にだけはしないでね。
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No.294 by 周辺住民さん 2016-10-23 10:03:13
住んで長いけど、京急線沿線なんて思ってる人いるのか?
戸部だけじゃなくて、相鉄だって平沼橋使えるし。
青葉区などの郊外と違って、西区には○○線沿線って概念がない。
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No.295 by 匿名さん 2016-10-23 10:20:53
スレが建って半年以上経つのに公式発表無いですね
デベは売り出すタイミングを図ってるんですかね
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No.296 by 匿名さん 2016-10-23 11:41:36
ここは京急線沿線だよ。
都内へも京急で行きます。
相鉄沿線には用が無いので平沼橋には行きません。
まさかはるばる坂を超えて桜木町には行きませんしね。

販売の際にも戸部駅からの近さを強調するでしょう。
横浜駅徒歩圏と呼ぶにはちょっと辛い距離です。
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