レーベン仙台 THE GRANDE【旧称：（仮称）レーベン仙台Project】ってどうですか？

カラオケは私もいいなぁと思う。でもHPのバブリーさが…。子どもがジュースや食べ物こぼすとかあるから維持管理しやすい簡素なものでいいのに。イメージ作りのやり過ぎって、完売後のことは考えてないようにしか思えない。後は組合予算の範囲で総会なり理事会で安物家具を入れ替えるなりよしなに決めてよ、みたいな。 南寄りの部屋はともかく、北寄りの部屋はさばけるのだろうか？ なんか外観も内観もごちゃごちゃしてて、住まいに求める安らぎや落ち着きがないなあ。
駅からも遠いし、メリットが全く見あたらない。 >>256 匿名さん
まさしくその通りだよ。
>254 「イメージ作りのやり過ぎって、完売後のことは考えてないようにしか思えない」

だから何も考えないで見た目イメージ上っ面でCMの雰囲気そのまま受け取る人＝購入層なの。
イメージだけで売るマンションのモデルルームにどちらかの親夫婦（情報弱者）を一緒に連れてったらもう最後…
営業と親から背中押されて買うしかない(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

そういうマンションだと思います。 じゃあどの物件がいいのでしょうか？
マイナス面も貴重な情報ですが、そればかりでも前に進みません。
前向きな話しもなければ、単にケチをつけてるだけになりかねません。 どの物件がいいかは各自の自己責任で決めるだけ。前向きに買わせようとする話ならモデルルームで嫌になる程聞けるんだから後ろ向きな話こそきちんと耳を傾けたら。家買うときなんて大なり小なり浮かれててメリットばかりに目を向けるでしょ。駅歩とか朝夕の時間に実際一往復してみたりしないと。 立地的には仙台の現状を考えるとまずまずでしょう。
線路が近いのはネックですが、もうそういう何かしらある土地しかないのが現実です。
無い物ねだりしてもしょうがないので、
現在、売られている物件の中ではいいほうだと思います。
小田原で200台以上平置きできて、敷地も余裕があり、周りに建物が立つリスクも少ない。
結構良くないですか？ 仙台駅も榴ヶ岡駅も地下鉄の駅も徒歩圏外なので車中心になると思うんですが再三出てますが道路は大丈夫なんでしょうか。200台の半分が通勤時に出入りしたとして既存の交通を阻害したりしないのかとか。現状ほとんど車通りがないのならいいんですがスーパーやジムに車で来る人それなりにいますよね。 一方通行が多くて使いにくそうだけど、慣れれば大丈夫だと思う。

ただ公立小中以外の通学は大変そう