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マンション掲示板
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シティタワー八王子フレシア（旧称：（仮称）八王子駅駅前タワー計画ってどうですか？）
マンション比較中さん 2016-08-18 20:59:11 シティタワー八王子フレシア（旧称：（仮称）八王子駅駅前タワー計画）についての情報を希望しています。物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。 公式URL：http://www.hachiojitower.com/ 所在地：東京都八王子市旭町30-85番他（地番） 交通：JR中央本線「八王子」駅から徒歩2分、京王線 「京王八王子」駅 徒歩9分 間取：2LD・K ～ 3LD・K 面積：54.23平米 ～ 80.00平米 売主：住友不動産株式会社 施工会社：三井住友建設株式会社東京建築支店 管理会社：住友不動産建物サービス株式会社 資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。 （子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。） 【物件情報の一部を追加しました 2016.8.19 管理担当】 【タイトルを正式物件名称に変更しました。2016.12.15 管理担当】
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JRへの賃料が高すぎて早々に見切られた。 立川の百貨店は自社物件なので 伊勢丹は安泰だし、高島屋もSC化で残り続ける。 富裕層と言う表現が適切かどうか分かりませんが、百貨店を日常的に利用できる階層、いわゆる中流階級が減少したと言うことです。年収1憶以上を富裕層と言うなら、増加しているかも知れません。 立川の高島屋は、百貨店スペースはかなり縮小されて、既にショッピングセンターに近いです。 とてもお洒落な雰囲気で楽しんで食事やお買い物ができそうです。 伊勢丹は自社不動産ではないと思います。 セレオの前のそごうが少し高級感が有りましたが、客が少なく無理でした。 八王子駅周辺の再開発がそれだけ終わるとお思いですか？ 今後は、JR八王子駅自体の再開発になっていくと思いますよ。 八王子駅の再開発も進むのですね！ どんな感じになるのでしょうか。 イオンの開業で八王子駅が更に賑わうようになれば、いわゆる駅ナカ開発が話題になると思います。駅ナカは、改札内の商業施設で、駅利用者にとっては大変便利な施設になります。 駅舎のリニューアルが他の駅より遅れていました。 駅舎自体は随分古くなっているので、そろそろ順番がやってくる頃です。 千葉駅も古かったですが、最近リニューアルされ駅が一新され、駅ナカができて見違える程きれいになりました。 これと同じことが八王子駅でも実施されますが、千葉駅より大掛かりになる可能性がありますね。たぶんJR系のホテルのメトロポリタンかホテルメッツが併設されるはずです。 下記のように予想されている御仁がいらっしゃいました。 米版Yahooをサーフィンしていたら何故か八王子オーパにＡＢＣとの情報・・・まさかハワイのＡＢＣストア？と日本版を確認したらＡＢＣマートの事らしい、またかと思ったら・・・ 裏情報 多店舗展開のマートでアパレルも扱い全国で１３店しかない最大規模のＧＲＡＮＤ ＳＴＡＧＥで出店するらしい！博多キャナルシティオーパもＧＳだし、ビックカメラがメインテナントの札幌駅のエスタにもＧＳがある。 札幌駅は駅総合再開発でＪＲ直営商業施設４店、ビックカメラ、大丸、ホテル、シネコン、オフィスビルと完璧な布陣で直営、大丸、ビックカメラで売上１８００億（ホテル、等含まず）全商業施設で３位（ちなみにルミネ全店合計３４００憶）何となく八王子駅の今の状況は札幌を彷彿させるし、オーパ屋上の変電設備らしきものも駅総合再開発用だと勝手に想像できてしまう。さて、どうなのか？ ＰＳ エスタの前身は札幌そごう・・・フーム ※多摩地区最大のコンベンションセンターと国際展示場を擁する八王子駅北口の産業交流施設の着工も来月からですし、今後の八王子駅は目が離せませんね。 まだ築35年、建て替えられた千葉駅舎より20年も新しいですから。 新宿の方がはるかに古いままです。 八王子〜高尾間の立体化が決着するまでは今のままでしょう。 駅周辺の開発は少しずつ進むとは思います。 ありがとうございます！ とてもワクワクしながら読ませていただきました。八王子駅を含めた周辺地域は中長期的にポテンシャルの高さを感じますね！ 更新も絡めて線路上の空間は 3階程度の低層商業施設が出来そうです。 西側は多摩相互病院跡地と合わせて 医療施設と商業施設が出来ると思います。 駅舎や駅周辺の開発、まだ何も決まっていないと思います。駅舎の老朽化と言うよりも、新たな商業施設により利益が出るか出ないかの問題だと思います。イオンの開業によって、八王子駅が相当賑わうようなら、新規プロジェクトの開始時期も早まると思います。 産業交流拠点は、だいぶ前に決まりました。どの程度の賑わい効果が有るのか不明ですが、ＪＲは様子見だと思います。ＪＲも一応民間会社ですので、投資効果の無い開発はしないと思います。 コンサートなどが出来れば 賑わうと思いますよ。 ・TSUTAYABOOKSTORE（書店） ・キャンドゥ（雑貨） ・LUPIS（アクセサリー） ・パピンズ（雑貨：旧パスポート） ・コーシン（葉山牛等の総菜） 産業交流拠点と言う名前にこだわると、あまり稼働率が上がらない恐れがあります。コンサートやライブ等のイベントにも開放して欲しいですね。 開業１週間で、今後の展開がほぼ見えますね。成功を祈っています。 別途、施設名は付くでしょう。 有楽町フォーラムに習って、八王子フォーラムとなるか？ あるいは施設名を一般公募するか？ しかし、地元商店街が再開発に反対して公園誘致を求めて署名運動をしていると記事で読み落胆しました。八王子の街づくりに悪影響がないことを願います。 しかし既に別の計画があるとの事です ので公園計画はほぼ不可能だそうです。 嬉しいです。(^-^) 残念(-｡-;) これから旭町の再開発もありますし、JR八王子駅周辺はかなり充実しますね。 着実に進行中です。 東京都財務局／産業交流拠点・八王子合同庁舎新築設備２件／北陸電気工事らに 日刊建設工業新聞（2018年09月27日） https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201809270411 サザンスカイタワーもそうですが、マンション用エントランスは、敢えて駅から離して設置するようです。あまり駅に近過ぎると、セキュリティーの問題が有るのでしょう。 駅のホームから見ると、サザンスカイタワーよりかなり西側にズレているように見えますね。 遮音性と防音室はかなり配慮されていると思います。 しばらくすると入居、店舗が開店です。 イオンスタイルは初のデジタル化を導入したスーパーが入るとのこと。 デジタル化のスーパーとは通販専門のお店なのか、実物も販売しているのかが気になるところです。 2018.10.18 https://hachioji.keizai.biz/headline/2639/ 八王子駅南口に11月29日、商業施設「八王子オーパ」（八王子市旭町）が開業する。10月18日に行われた「全体概要説明会」で発表された。 「八王子オーパ」は、イオンモール（千葉市美浜区）の100％子会社で、東京では聖蹟桜ヶ丘や新百合ヶ丘に「オーパ」を展開するOPA（千葉市美浜区）が運営。「オーパ」としては全国23店舗目となる。 今回はJR貨物（渋谷区）と住友不動産（新宿区）が共同開発を手掛け、JR貨物が八王子駅前に所有する土地を活用し、高層マンションと飲食店などの店舗が入る商業複合施設を造る「住・商一体開発プロジェクト」の商業施設棟に出店する。八王子駅と南口に向かうデッキで直結し、延床面積は約1万100平方メートル。1階～6階までの全フロアの総賃貸面積は約6200平方メートル。 1階・2階にフードエリア、3階・4階にウェルネスとアクティブをテーマとしたショップを展開し、5階・6階にはビューティーサロンやフィットネススタジオなどを設ける。3階は1フロア全てに書籍や文具を扱う「TSUTAYA BOOKSTORE」が出店。同店のほか、生花店「青山フラワーマーケット」、雑貨店「サンキューマート」、帽子専門店「14＋」、青果・果物専門店「Mona Port（モナポルト）」、スーパーマーケット「R-GENKI GROCERY（アール元気グロサリー）」など八王子初出店28店を含む約40店がオープンする。 地元からは梅干し専門店「うめ八」と美容室「アポロビューティーリゾート」の2つが店を構える。そのほか、100円ショップ「キャンドゥ」、ドラッグストア「ウエルシア」なども出店し、期間限定店なども。店内に設置されたデジタルサイネージを使って商品の注文、一部は決済まで行える「AEON STYLE DigitalLab（イオンスタイル・デジタルラボ）」も展開するなど、新たな取り組みも行う。 自動車を使って20分で来られる範囲を基本商圏とし、商圏人口は約58万人。年間で500万人の利用を見込む。OPAの奥田晴彦社長は「（八王子は都内でも）23区を除くと、第1位の人口を抱える中核市。出店戦略と合致している。八王子駅は一日平均17万人とたくさんの人が往来しており、中でも、南口側は1日7万人の交通量があって、年々増加傾向にある。居住人口が駅を中心に増えている上、市内に25の大学を有する学園都市という側面もある。オフィスで従事されている方も多数いらっしゃることも勘案すると申し分のない良い立地」と評価する。 「多様なライフスタイルにお答えできるよう準備を進めたい。あと約1カ月でオープンを迎える。入店いただけるテナントなどと共に手を携え、新しい発見、驚きを常にお届けし地域の皆さまに当てにされる都市型のショッピングセンターを目指したい」とも。 営業時間は10時～21時。 2018/10/18 12:26 日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXMZO36625290Y8A011C1000000/ イオンモール子会社でファッションビル開発・運営のOPA（千葉市）は18日、11月29日に開業する「八王子オーパ」（八王子市）の概要説明会を開いた。 施設は6フロアで、市内初出店を含め約40店で構成する。衣食住の商品販売にとどまらず、フィットネススタジオなども展開。体験して楽しむ「コト消費」を通じ、地域住民の来店を促す。 新店舗はJR八王子駅からデッキで直結する。JR貨物と住友不動産が共同開発した複合施設のうち商業棟に出店する。 OPAにとって八王子オーパは23店舗目の施設で、年500万人の来店者を見込む。 「アーバンウエルネス」をコンセプトとする。1階は鮮魚や青果を手掛ける食品専門店を集めた。 2階にはイオンリテールが初のデジタルを導入したスーパー「イオンスタイル」を出店。ギフトや季節商材を画面から注文できるのが特徴だ。 3、4階はカフェも楽しむ書店のほか、WEGOの新業態「シルバーマーク」などファッション店で構成する。 5、6階は仕事帰りの会社員らを狙ったフィットネススタジオや美容室などを用意し、美や健康を支える。 OPAの奥田晴彦社長は「八王子市は東京23区を除くと第一の中核都市で、大学生を中心に駅の利用者は増えている。申し分ない立地だ」と説明する。 近隣には大型店も多いが、「住民のライフスタイルに応える店舗を増やし、一線を画す」と意気込む。 http://pdf.opa-club.com/pdf-upload/files/753d01238adbfb06e4ee7e912dedbbbe.pdf 「八王子オーパ」１１月２９日（木）ＡＭ１０：００ グランドオープン！ 車社会だった八王子が、駅前開発でどのように変化するのか注目しています。 opaが出来ただけで八王子全体ではまだまだ車が無いと不便ですよ。家族構成、生活スタイルによって違いますね。 南大沢駅周辺に商業施設/リニアの整備効果生かす/八王子市多摩NTまちづくり方針案2018-10-15 https://www.kensetsunews.com/archives/246277 市は、駅周辺エリア（地区センター）のにぎわい維持と創出に向けて、商業施設を積極的に誘致する。南大沢駅周辺は、南大沢総合センター（フレスコ南大沢）を利活用するとともに、ＮＴ周辺エリアでは、リニア中央新幹線の神奈川県（仮称）駅計画があることから、広域的な人や物・情報の流れの変化を予想し、ＭＩＣＥ（国際的な会議・展示会など）を整備する。 鑓水２－１０８－１、４の敷地１１万９４５２㎡では、都と土地売買契約した日本商業開発が、２棟総延べ約９万１０００㎡の複合施設を計画中だ。同社は、物流施設が２階建て延べ４万５７８５㎡、商業施設が２階建て延べ４万５６５６㎡を提案した。 あまり、不便は感じませんね。 公共交通機関を使ったり、 ３０分以内なら歩きます。 車に慣れた人は、近距離でも遠いと感じるようです。 たしか制振マンションですよね？ 過去18年で3件ですから、かなり低い確率だとは思います。 竣工済みですが、偽装に該当するなら、再工事をしてから引き渡しになるのでしょうか。 早速ご確認いただきありがとうございました。 八王子駅近くは都心並みに地価が高く、駐車場代も高額です。 車の維持費は駐車場代以外に、保険料や車検費用などを合わせると年間数十万円がかかります。 車を手放せば節約になり、海外旅行などの予算にまわせます。 徒歩や自転車で移動すれば健康にも良いですね。 JR八王子駅近くは地盤も強固で、マンションは直接基礎、制震構造ですから、地震が来ても安心ですね。生涯に渡り安全性と資産性が確保されるのですから、購入して良かったと思います。 立体駐車場は、出し入れに時間がかかって、かなり不便です。このような駅直結マンションの弱点ですね。 しかし、こちらの駐車場は最新のシステムが導入されていて 以外に便利だと思いましたよ。 確かにネットで出庫指示ができるようになり、以前よりかなり改善されています。ただし、みんなが出庫したい時間が集中すると、待ち時間は避けられません。このマンションの場合どうなるかは、入居者の生活パターン次第ですので、現時点では、分かりません。 私が東京ガスに「メーターの登録がありません。」と言われ 「とりあえず引渡しが１日だから開栓お願いします。」と伝えましたが、、、。 大丈夫かな？ 新築でかつ、スマートメータなので、現地確認が必要です。 検索で引っかからないようでした。 東電の方は調べてくれたみたいで確認できたみたいです。 投稿の通り、現地確認には来るみたいですが電気は使えるみたいで 一安心。です。 電気も東京瓦斯にしました。 あと何戸残っているんでしょうか 9300万円近くの物件が、あっさりなくなりましたね、、。 特別な部屋が有るのですか？ HPの 75㎡ 4990万円はどこの部屋のことでしょうか？ フレシアのホームページで販売案件の価格帯みたいな感じででていたの、私もみました。どこの部屋、というのはなかった気がしますか。 特別に広い部屋が有るのですね。 オーパのプレオープンは11月22日、グランドオープンは11月29日だそうです。 まだ入居していないと思いますが・・・・・・・・ 11月1日から入居開始したのですね。 午前中にオーパ前を通ったのですが、内覧会の人で賑わっていました。 とても楽しみです！ オーパの開業後の状態で、このマンションの価値が決まります。楽しみです。 オーパ、流石に土日は相当な混雑でしたね。問題は平日の賑わいですが、出だしは好調と言うところでしょうか？ まだ京王プラザＨ前のモデルルームは閉鎖していないようですね。そろそろ棟内モデルルームに切り替えた方がコスト的に有利だと思いますが、その前に売り切ってしまうつもりかも知れません。 探してもなかなか見つかりません。 HP下の方にある物件概要内に販売戸数が書かれてます。今は14戸になってますね。 小さくて気づきませんでした。 有難うございます。 12/15に現地案内会が有るのですね。1日だけ301号室に担当者が常駐するようです。棟内モデルルームにする準備でしょうか？ ちょうど昨日、土曜日のみの対応だったようですね。 八王子駅からペデストリアンデッキ直結なのがいいと思っています。駅前の商業施設も利用できるわけですし、人気は高そう。ペデストリアンデッキは屋根はついていますか？屋根つきだと雨の日も傘なしで行けるので便利です。 ホームページに16日も現地案内会開催と書いてありました。空席もあるので、満席じゃなかった様子。年末は26日から休みで1月2日から営業。昔はお正月3が日はお休みのことが多かったですが、2日から営業されるんだと思いました。 モデルルームで色々説明されるより、現地を見た方が、はるかに正確に物件の価値が分かります。今後は、現地案内会増えるかも知れません。 同じ南口のライバルがこれで減りました。 あとフレシアと競合するのは北口のブリリアだと思いますが、こっちの方が早く完売しそうですね！ 残り戸数が正確には分からないのでフレシアのほうが早く売れるかわ分からないですよね？ホームページの情報より多く残っているのでしょうから 普通の物件だと、売れ残っていると損失が発生するので、売り急ぐことがありますが、この物件は、だんだん価値が上がって行きますので、売り急ぐ必要がありません。敢えてゆっくり売っているようです。 じっくり売るのが住友不動産 トップデベロッパーの余裕でしょうか 羽生が通っていた将棋道場が閉店しました。 ペデストリアンデッキで駅まで直結しているのは、とても大きなことだと思います。 信号待ちがないので、表示道理の時間で行くことが可能でしょう。 安全に行くことができるのもよいところです。 JR八王子駅までの事だと思いますよ。 八王子駅発車5分前に、部屋の玄関を出れば、間に合いますね。駅から自宅玄関までの間で、誘拐や交通事故の心配がほとんど無いのは、大きなメリットだと思います。 ですが本当の投資用マンションとは1Rや1LDKがある程度の含まれてきますので、このマンションは投資用より居住用での購入者が多いと思いますよ 私はモデルルームに行ってないのですが、2LDKが1番小さいのであってますよね？ なるほどですね！（笑） ありがとうございます このような便利なマンションは、そう多くは有りません。２ＬＤＫ、３ＬＤＫでも、すぐに借り手が見つかりますので、空室になる心配がほとんどありません。投資用、賃貸経営用には、絶好のマンションだと思います。 最近また増えた気がします エレベーターのキズについては共用部になるので3か月点検の際に補修されると思われます。 2019年 買って住みたい 住みたい街ランキング 首都圏版 https://www.homes.co.jp/cont/s_ranking/shutoken/ ※八王子は昨年より１ランクアップ２位。不動の人気になりつつある。 １位 目黒 ２位 八王子 ３位 恵比寿 ４位 広尾 ５位 大井町 少し前まで12戸だったと思うんですが、急に売れたんでしょうか？ 12戸売り出して、5戸売れそうと言うことだと思います。 入居後の傷は一般的に補修対象外です。 好意で補修してくれるかどうかだと思います。 雪は降ってないですよ。 特にこのマンションは八王子駅直結なので雪の心配は要らないのがメリットですね。 また八王子駅周辺は、都心と同様にヒートアイランド現象で雪が降っても早く融けます。 駅名だそうです。 2019年 ライフル ホームズ 【買って住みたい街ランキング】首都圏版 １位 目黒 ２位 八王子 ※前年度３位から２位へ☆ ３位 恵比寿 ４位 広尾 ５位 大井町 【借りて住みたい街ランキング】 首都圏版 10位 八王子 ※前年度16位から６ランクアップ、初のベント10入り。 https://www.homes.co.jp/cont/s_ranking/shutoken/ 【調査概要】 データでみた住みたい街ランキング 対象期間2018年1月1日 ～ 2018年12月31日対象者LIFULL HOME'S ユーザー 首都圏は東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県を対象とした 集計方法LIFULL HOME'S に掲載された賃貸物件・購入物件のうち、問合せの多かった駅名をそれぞれ集計分析LIFULL HOME'S 総研 物件取扱数NO1の最大手ライフルホームズの集計ですので、総合メインボードでの八王子の人気が本物であることがわかります。 過去の総合メインボード集計も【買って住みたい街ランキング】首都圏版と 【借りて住みたい街ランキング】 首都圏版で、掲載されているので、比較すると時代の流れがわかりますよ。 目黒や恵比寿なんかはどちらにもTOP10入りしてるけど 他はばらばらだもんな。 ホームズのは、データでみた住みたい街ランキングだからでしょう。 イメージで語られるより、実際のデータを元にしたランキングの方が説得力がありますね。 対象期間2018年1月1日 ～ 2018年12月31日対象者LIFULL HOME'S ユーザー 首都圏は東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県を対象とした 集計方法LIFULL HOME'S に掲載された賃貸物件・購入物件のうち、問合せの多かった駅名をそれぞれ集計分析LIFULL HOME'S 総研 住みたい街ナンバー２のブランド都市じゃないんですか？洗練されたイメージはどこへ？ 一番権威が有るのは、SUUMOのランキングだと思いますが、便利な街、賑やかな街、オシャレな街が上位に来る傾向が有ります。八王子は、都心から遠いので、便利さに問題が有りますね。オシャレさも若干足りないのかも知れません。 ホームズのランキングは実需に近いですからね。 八王子駅は、シティータワーとブリリアタワーが、同時に販売されていますから、大変注目されています。それ故に、ホームズに対する購入希望者からの問い合わせ数、検索数が非常に大きくなっています。一位の目黒も駅前マンションが注目されています。購入希望者に注目されていると言う意味の住みたい街ランキングです。スーモのランキングは、アンケート調査による住みたい街(駅)ランキングですから、イメージ的なランキングで、実需とは関係がありません。現状、マンションが販売されていなくても、住みたいイメージの街が上位に来ます。 いずれにしろ、シティータワーとブリリアタワーは注目されています。 一方で、60万人が住む東京都23区外では一番大きな市町村なので、このマンションはその人たちの憧れ的な存在であれば良いのではないかと考えている。60万人の憧れであればそれなりに資産価値は保てるでしょう。 シティータワーとブリリアタワーは、八王子市民の憧れのマンションだと思います。 繁華街の中にあって、果たして憧れのマンションになるのでしょうか？ 駅直結必須の方は、当然シティータワーですね。建物のグレードは大差無いように思いますが。 シティータワーとブリリアタワーが売り出される前は、サザンスカイタワーが憧れのマンションでしたが、内廊下でないなど、建物のグレードがイマイチでした。現在は、シティータワーとブリリアタワーですが、シティータワーは眺望がイマイチ、ブリリアタワーは駅から少し歩くなど、弱点が有りますので、超上級とは言えません。しかし、現状では、憧れのマンションだと思います。 個人的にはスタバのコーヒーは好きではないですが、外も眺められて開放感もあるのでちょくちょく利用することになりそうです。 セレオ、サザン、東急スクエア、k8、OPAとなります。 八王子駅周辺はカフェが多くて良いです。 スタバ、ドトール、タリーズ、ベローチェ、ルノアールなどのチェーン店ばかりでなく、個人店が多いのも魅力です。 8戸から減らないな… 本当に残り8戸なのかな？ 電気付いていない所多すぎだし、 賃貸も多すぎ ブリリアも売れ残り多い あちらはどこが残ってるのか、HPにも出てる OPA蔦屋の中のスタバは魅力的 まだ引っ越してないだけですよ。順次、希望を聞いて引越しのスタイルです。 北野のスミフのマンションは最終期１戸、ここは駅直結なので焦らないでも完売します。 サザンも350戸くらいのスミフの大型マンションでしたが完売しました。 販売率は92.5％となり、決して悪くない数字だと思います。 コメダ珈琲も八王子駅北口にありますね。 10戸以内です。 いや、ブリリアの方です 駅近くであれば圧倒的に八王子です。街の規模やターミナル規模が八王子の方が大きい。 八王子：ＪＲ中央線・横浜線・八高線・相模線（朝夕の一部直結）、京王線（京王八王子駅） ※ＪＲのすべての特急が停まる基幹駅で、多摩地区なみならず周辺県を管轄するＪＲ八王子支社のお膝元。 橋本：ＪＲ横浜線、京王線、※リニア駅（工事中、平成39年開通予定）になる。 明神町・旭町の完成予想図がありました。 開放的でいいですね。 https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RhPBJgvZ1c1lYAa8KJBtF7?p=%E6%98%8E%E7%A5%9E%E7%94%BA%E3%83%BB%E6%97%AD%E7%94%BA%E3%81%AE%E5%86%8D%E9%96%8B%E7%99%BA&fr=top_ga1_sa&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D4%26st%3D0 民泊も八王子は盛んではありませんよ。 しかも、家賃が21→18に下がっています。 民泊需要が都心にしかないのと同様、高級賃貸の需要は都心に限られるということ に過ぎません。 外国人の購入者が少ないのは、良いことではありません。金持ちから注目されていないことになります。最近は、日本人より外国人の方が金を持っています。 そんなことは分かってるが、外国人は定着率が良くなく、すぐに売り抜ける。(投機目的なので住んでないことも多い)しかも同じマンションで何部屋も所有してるので売りが出始めると相場が一気に下がる。また湾岸では管理費を支払い拒否している事例も散見されるそうだ。 よって日本人で固められた方が安心と言える。 外国人に注目されないようなマンションは、将来性がありません。将来、賃貸に出しても借り手が少なく、転売も困難になります。 ただし、民泊に利用されるようなマンションは、問題が有りますね。その意味で、都心マンションはリスクが有ります。 何が言いたいの？こちらは八王子のマンションのスレですよ。マンションそれぞれに特性があって当然で、外国人所有率が低いからといって将来性がないとは言えないと思いますが。 中央線沿いのマンションは日本人率が高いですが、根強い人気ですよね。現に駅前開発が盛んな路線と思います。(中野、武蔵小金井、国分寺、八王子など) このマンション、外国人もかなり購入しているかも知れません。最近は表札も出さない上、アジア系の外国人が多いので、顔や挨拶だけでは日本人かどうか分かりません。 若いうちは自転車だ、車だと利用できますが、自分の親世代を見ていると自動車の運転免許の返納はいつにするかと迷っています。高齢者の事故も多く、自動車の自動運転も高速道路くらいなものでまだまだですよね。 だったら電車移動した方がよく、近くに商業施設がある立地の方が助かる気がしました。 >>このマンション、外国人もかなり購入しているかも知れません。 ありえるでしょうね。 外国人も日本と同じで二極化しているかな。日本語も外国語もできるバイリンガル、トリリンガルの人もいれば、マナーを無視して騒ぐ人もいる。擁護するわけではないですが人柄によるんじゃないかと思います。 最近、接客してもらったデパートの中国人or韓国人は物腰も柔らかくサービスも行き届いていました。 高齢者には最適なマンションだと思います。残りが少なくなって残りが８戸のようです。 眺望、日照に問題のない高層階は売れてしまったようですね。 >>1675 匿名さん 物件は7つに減ったみたいですが、駐車場が24も残ってる。今後管理費とか大丈夫何でしょうかね？ 年間何百万も試算より収入が減りますよね？ 駅直結はメリット大きいですが、その分車は不要で、高齢者なら尚更、車は使わなくてすみます。なので、マンションの中に組み込まれている駐車場って言うのは、今後管理費やら修繕なんかで気になってしまいます。 まあ、他人事ですが。 サザンスカイタワーの時も、駐車場が大幅に余って問題になりましたが、またですか？ 駐車場は、販売時には潤沢に有ると言う方が売りやすいのですが、実際に入居してみると車が不要なことが認識されて、余ってしまうようです。 駐車場の敷設率と言うのが決まっていて、八王子の場合、戸数に対して50%位だと聞きました。ただ特例で減らすことも出来るみたいなのでもっと減らしてくれれば良かったのにと思います。 因みに、ブリリアは38%、クリオは22%みたいです。 本当にその通りだと思います。 前述にもありますが必要ない駐車場を大きく建ててしまった為にサザンスカイタワーでは借り手が居ないのに管理費が月数百かかり、修繕費が全く足りずに全室から数十万円を徴収した経緯があると聞いています。 車持ってすらいないのに駐車場の修繕費足りないから払わされるって、頭で解っても心は納得できないです… サザンスカイタワーの時は、駐車場設置率を確保するために、駐太郎の区画を多数契約してしまったのが失敗でした。建設当時の八王子は、車社会でしたから仕方がなかったのかも知れません。しかし、今回も余っているとなると、学んでいませんね。 やはり駅直結は強みですね。 ということは、 あまり車を持たれるかたがここの場合は多くないのでしょう。 やはり駅までこの距離だと、 買い物も歩いていったほうが早かったりして、日常的に車には乗らないことの方が多いのでしょうね 月に何度か乗る程度だったら カーシェアなどで良いのでしょう。 ホームページではまだ販売戸数2戸になってますけど？他の情報ですか ホームページで完売宣言してますよー 思ったより早く完売した印象です。 ホームページに おかげさまで「シティタワー八王子フレシア」は完売いたしました。 ご関心を賜り、誠にありがとうございました。 の表示がでました。 今後も八王子駅南口にタワーマンションが建設されることを希望します。 次は、南口のＪＲターンテーブルのあった場所でしょうか？ いつもご利用ありがとうございます。 本物件の完売を確認いたしました。 今後につきましては、以下住民板のスレッドをご利用いただけますようお願いいたします。 https://house.goo.ne.jp/community/bbs/thread/626548/ 本スレッドは、閉鎖を行わせていただきますのでご了承ください。 ブックマークなどされている場合は、大変お手数ですがURLのご変更をお願いいたします。 今後とも、宜しくお願いいたします。
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