プラウドシティ伊丹ってどうですか？

地縁ない人にとって魅力をどんだけアピールできとるんやろ

伊丹市民では気づかない魅力は何だろう

伊丹にプラウド、ではなくブランドがあるわけでなく
立地も駅近というわけでなく、まして阪急沿線といっても
阪急伊丹線というマイナーさ
かといって価格も安くはない
静かさは産業道路と比較すればマシといえばマシ
学区はごく普通の普通

あちこちのショッピングセンターは行こう思えば行ける
イオン伊丹、西宮ガーデンズ、エキスポシティ、つかしん、コストコ、あくまで車での話なので、伊丹じゃなくても行ける

あ、そうそう市役所から北にある阪神こども救急センターか
あそこはこどもがよく世話になった
フォローしときます
１期こけたら条件がさらに悪くなる２期は大変
がんばってください


>>271
確かにそうやな、
大阪にも駅からも近くもなく遠くもないし
学区も特別良い訳でもなく標準的だし
閑静では無いがうるさくもないし
価格も標準値で収まってるし
大規模以外は全て普通。

特別な魅力は無いけど大きな欠点も見つからない、
考え方にもよるがそのバランスの良さが最大の魅力かも。


>>272 マンション検討中さん

怒涛の値下げ　　　　　
　　　　　　　
　　　　　　　　1期の購入者にとっては悲劇

もう少し安けりゃ、考えるのになぁ 一般的な45m規制内の15階建てにすればコストさがったのかもね
標高がある分、45mだと伊丹空港の高度規制オーバーするから31m規制内の11階建てになったんじゃないかな >>275 通りがかりさん
ほー参考になります
なんで11階かなーと思てました
そしたら割高ってことになりますな
>>275
>>274
あぁまたですか、
塚口のプラウドが１５階だからそんな書き込みしてるのだと思うが、ほとんどのマンションの容積は目一杯使うので高いから割安になる事はありません。
それどころかタワマンを見ても分かるが逆に高くなる傾向が強い。
４５m未満より３１m未満またはそれ以下５階建程度までは建築基準法や消防法により色んな規制が緩和され無駄な設備も無くなり建築コストは下がります。
例えば高くなるほどに躯体を強固にしなければいけないし消防設備も増やしたりと何かとお金が余分にかかります。
こんな事書くと高い建物の方が丈夫で消防設備も充実していて良いとかまた訳わからん返しが来そうだけど、強固にしても高さによる計算上の強度は同じ程度だし、はしご車は３１mまでの建物を基準に設定してるので１５階には届かない、どちらも高さにより危険度が増すからそれに対し規制を厳しくしてるだけです。
因みに坪単価が最も安いのは５階建、団地でもよくあれですよ。 ↑団地でもよく（見かける）あれですよ。 要望書は100弱出てるみたいですね。

第二工区が値下げされないかな。 第1工区は東側が人気ないらしいとの情報あり
駅に一番近い方やけど
やっぱ南向きに比べたら人気ないか

三階から下は工事スケジュールの関係で
内装の色選べんらしい