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大宮と新都心の今後の開発について6

匿名さん 2016-02-12 17:43:20

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
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No.49453 by 匿名さん 2024-04-26 22:17:07
今、テレ朝の報ステでGW前のバスタ新宿の様子を中継してた
内部を始めて見たけど想像したより規模が大きくて立派な施設
こういうの大宮にも出来たらいいな
ただ、駅に隣接していなければ使い勝手は悪そう
新東西通路の北側に人工地盤を造って整備するのがいいかも
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No.49454 by 匿名さん 2024-04-26 22:23:55
>>49452
川勝ばかり悪く言われてるけど実は他の工区も遅れまくってるんだよな
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No.49455 by 匿名さん 2024-04-26 22:27:18
>>49411
沿線外ばかり開発して肝心の沿線開発を怠ってきた西武の責任
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No.49456 by 口コミ知りたいさん 2024-04-26 23:15:01
>>49432 口コミ知りたいさん
その理論なら野田線や武蔵野線も単線であるはずだよ
川越発大宮行は毎朝通勤地獄
早急に大宮~川越を複線にすべきなんよ
高麗駅まで複線化でムーミン新駅希望
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No.49457 by マンション掲示板さん 2024-04-26 23:16:25
>>49437 マンション検討中さん
ブレイキングダウンの出演者ならナンギンに来そう
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No.49458 by eマンションさん 2024-04-26 23:24:34
>>49456 口コミ知りたいさん
全然分かってないw
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No.49459 by マンション掲示板さん 2024-04-26 23:30:09
>>49458 eマンションさん
分かってないのはお前
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No.49460 by 検討板ユーザーさん 2024-04-26 23:32:19
>>49458 eマンションさん
察してあげて。
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No.49461 by 匿名さん 2024-04-26 23:34:01
川越線の大宮~川越間の複線化は県がお金出してもいいと思うけどね。
さいたま市川越市両市にメリットある話だしやらない手はないと思うけどね。
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No.49462 by 検討板ユーザーさん 2024-04-26 23:54:39
>>49446 マンション検討中さん

難しくはなくやる気がないだけ
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